4 колеса Бизнес под вопросом

Главное меню

Яндекс.Метрика
Бизнес под вопросом PDF Печать E-mail
Коммунар
17.03.2016 00:00

Рынок подержанных шин переживает трудные времена. Сами бизнесмены утверждают, что дела у них с начала этого года идут неважно.

Бывшую в употреблении резину из Японии практически не завозят ни на рынок запчастей, который располагается вблизи стадиона «Патриот», ни на уссурийский авторынок.

Назар уже несколько лет торгует японскими шинами с небольшим пробегом. Рассказывает, что из года в год в январе и феврале продажи идут неважно. Но в 2016-м их совсем не было. За последний месяц он не продал ни одного комплекта резины.

Дмитрий, торговая точка которого располагается на уссурийском авторынке, тоже жалуется на отсутствие спроса. Он еще помнит те времена, когда из разных уголков России в Уссурийск приезжали люди, закупали партии японских подержанных автомобилей и тут же «переобували» их в недорогую японскую резину.

- Теперь продаж нет,- поделился торговец шинами. - После повышения курса доллара на «железке» покупателей можно пересчитать по пальцам. Из-за этого терпят убытки не только автодилеры, но и продавцы шин.

Например, в декабре прошлого года Дмитрий закупил 400 колес. Смог реализовать только 100 из них. Признался, что вырученных средств едва хватит, чтобы покрыть расходы на аренду торгового места и уплату налогов. Чтобы вернуть вложенные деньги, он выставил контейнер с колесами на продажу. И уже подыскивает себе новую работу.

Много ли потеряют автомобилисты, лишившись рынка подержанной японской резины?

Дмитрий Волков, мастер по ремонту автомобилей на одной из уссурийских СТО, считает, что лучше японской резины не было и не будет. Если бюджет не позволяет купить новые шины, то хорошо послужат и бывшие в употреблении, износ которых не превышает 10%.

У Юрия Медведева, автомобилиста с большим стажем, несколько иное мнение. Говорит, что лучше взять новые покрышки из Китая, чем ездить на японских с большим пробегом. Сам не раз в этом убеждался. Оказалось, что дольше всего служит верхний слой, покрывающий колесо. А остаточный протектор стирается за сезон-другой.

Руслан Порков, владелец дорогого внедорожника, пояснил, что ставить шины с износом на свой автомобиль он вообще не собирается. Ведь хорошей машине нужна качественная «обувка». В прошлом году он ездил на японской резине. А в этом году поменяет ее на корейскую. Но обязательно новую.

Цены на летний ассортимент

Стандартный комплект японских автошин с небольшим пробегом на уссурийском авторынке можно приобрести в среднем за 5-7 тысяч рублей. Аналогичный товар на шинном рынке в центре города продают за восемь - десять тысяч рублей. Примерно за те же деньги можно купить китайские, но без пробега. За новые шины, произведенные в Корее, заплатить придется более 8,5 тысячи рублей, а за японские - свыше 15 тысяч рублей.

Но продавцы шинами признаются, что стоимость автошин может меняться в зависимости от покупательской активности. Пока клиентов мало, они вынуждены уступать, но если продажи пойдут в гору, цены на резину поднимутся минимум на одну - полторы тысячи рублей.

Ирина ЗАСТАВНАЯ.

Цены на летний ассортимент

Стандартный комплект японских автошин с небольшим пробегом на уссурийском авторынке можно приобрести в среднем за 5-7 тысяч рублей. Аналогичный товар на шинном рынке в центре города продают за восемь - десять тысяч рублей. Примерно за те же деньги можно купить китайские, но без пробега. За новые шины, произведенные в Корее, заплатить придется более 8,5 тысячи рублей, а за японские - свыше 15 тысяч рублей.

Но продавцы шинами признаются, что стоимость автошин может меняться в зависимости от покупательской активности. Пока клиентов мало, они вынуждены уступать, но если продажи пойдут в гору, цены на резину поднимутся минимум на одну - полторы тысячи рублей.

 

 

Добавить комментарий

Ваши сообщения публикуются только после проверки их модератором. Комментарии не должны содержать призывов к насилию и прочим нарушениям закона. Использование ненормативной лексики и оскорбительных выражений в адрес авторов материалов, а также иных посетителей сайта - не допускается.


Защитный код
Обновить

 
Баннер
Баннер