Рейтинг:  4 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда не активна
 

Удручающие цифры дорожной статистики прозвучали на брифинге уссурийской Госавтоинспекции с представителями компаний-перевозчиков. По признанию начальника ОГИБДД ОМВД России по городу Уссурийску Николая Судакова, количество пострадавших в ДТП таково, что пора бить в набат. А ведь впереди летние каникулы.

С начала года в Уссурийске в дорожно-транспортных происшествиях уже погибли три человека, 125 получили травмы различной степени тяжести. В целом же по Приморью в авариях погибли 54 человека.

За первые три месяца года в городе произошло восемь ДТП с участием детей, два из них были связаны с наездом на пешеходов. Но с наступлением тепла цифры печальной статистики значительно выросли. Только за последние 30 дней зарегистрировано шесть ДТП с детьми, из них три на пешеходных переходах.

«Растет количество столкновений автотранспорта. Водители не уважают друг друга на дороге, не пропускают, не видят или не хотят видеть. ГИБДД не может все объять и наказать всех нарушителей. По сравнению с прошлым годом количество ДТП с участием автобусов выросло в три раза, с участием такси - в четыре», - высказался Николай Судаков.

Начальник Госавтоинспекции отметил, что руководители перевозчиков просто обязаны направить все усилия на профилактику дорожных аварий. Надзорные каникулы для малого бизнеса завершаются в этом году и вопрос об их продлении сейчас не стоит. Поэтому в скором времени начнутся проверки автотранспортных предприятий. В первую очередь проверять будут тех, кто занимается перевозкой детей.

Кроме того, он пообещал провести операцию «Тайный пассажир». Сотрудник полиции в «гражданской» одежде будет подсаживаться в автобусы на городских маршрутах и фиксировать все нарушения, допущенные водителем. В конце пути их будет ждать группа инспекторов, которая вручит заслуженные квитанции.

Со своей стороны автотранспортники посетовали на непредсказуемое поведение горожан при переходе улиц. Люди забывают, что целая глава в Правилах дорожного движения посвящена обязанностям пешеходов, а один из первых пунктов гласит, что они обязаны убедиться в безопасности выхода на проезжую часть. Вместо этого часто можно видеть уссурийцев, резко выбегающих на дорогу или не замечающих ничего вокруг из-за телефона и наушников.

Поделились представители предприятий-перевозчиков и еще одной серьезной проблемой. Большинство ДТП в городе совершается не по вине их водителей. Но вот получить страховые выплаты они не могут. Все чаще приходится сталкиваться с ситуацией, когда частник, из-за которого произошла авария, не имеет полиса ОСАГО. От руководства Госавтоинспекции потребовали сделать все, чтобы выявлять таких нарушителей и привлекать к ответу.

«Около 50 протоколов составляются ежедневно по статье 12.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях, - парировал Николай Судаков. - Но перекрыть весь город мы не можем. На это не хватает ни сил, ни средств. Транспорта стало больше, а инспекторов у нас - меньше. Из-за некомплекта приходится даже привлекать спецотряд краевого ГИБДД, инспекторов из Владивостока. Но все нарушители, которые попали в поле зрения Госавтоинспекции, были наказаны».

Он отметил, что маленький размер штрафа за езду без страхового полиса способствует росту этих нарушений. Поэтому предприятиям надо обращаться к законодателям с просьбой пересмотреть данную норму административного права.

Дмитрий ПРОКОПЯК.
Фото автора.

Поделитесь ...

Добавить комментарий

Ваши сообщения публикуются только после проверки их модератором. Комментарии не должны содержать призывов к насилию и прочим нарушениям закона. Использование ненормативной лексики и оскорбительных выражений в адрес авторов материалов, а также иных посетителей сайта - не допускается.


Защитный код
Обновить